ポン吉さんの趣味日誌

好きなことを徒然なるままに・・・

ピーチの特別塗装機

 

私には師匠がいます。

師匠という名は、私が勝手にこのブログで呼ばせいただいています。

 

飛行機を写真撮影する趣味に目覚めて3年目

最初は何もわからず長崎空港の展望デッキで右往左往していた私

師匠は、そんな私に色々なことを教えてくれた、とても得がたい人です。

 

そして、今回、また師匠から情報をいただきました。

師匠から「814なのでルネが来てますね」とのメール。

 

「814」とは、JA814Pのことです。

JA814Pは、ピーチが現在運行している特別塗装機の3番目の機体です。

つまり、現在ピーチの特別塗装機が長崎空港に向かっているとの情報です。

 

情報をもらった時、嫁さんと買い物中。

一度は諦めましたが、急いで帰ってカメラを準備し、急遽空港に向かいました。

 

師匠に「離陸だけでも狙います!」と伝えます。

 

 

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撮影 NIKON D610 +TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)

すると師匠から「14運行の可能性が高いです。片方にしかないので要注意です」と返信がありました。

師匠が言っているのは、「JA814Pは、機体のポートサイド側(左側)にしかルネ(女の子)が描かれていない」ということ。

さらに「ランウェイ14から離陸していると思うので大丈夫かも」

「ランウェイ32から離陸だったら、展望デッキから見て左から右に離陸し、ルネが描かれていない機体の右側しか撮影できないから気をつけて」ということ。

師匠は、おっちょこちょいの私の性格を見抜き、短いメールで端的に注意点を伝えてくれました。

 

 

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撮影 NIKON D610 +TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)

離陸はランウェイ14。

右から左に離陸するので、機体左側を撮影することが出来ました。

やった~! 何とか、ルネ3号機を捕らえたぞ~ (v´∀`)

師匠、ありがとうございました ('v')

しかし、何で右側にはルネが描かれていないのでしょう?

 

せっかくなので、先般福岡で捕らえた2号機と並べてみます。

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撮影 NIKON D610 +TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)

こちらがJA806P、ルネの2号機。

ルネは金髪です。

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 撮影 NIKON D610 +TAMRON SP150-600mm F/5-6.3 Di VC USD (Model A011)

そして今回捉えたJA814P、ルネの3号機。

ルネは茶髪です。

 

ついでに、これまでに捕らえたピーチの特別塗装機を紹介

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撮影 NIKON D7000 +TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD (Model A005)

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撮影 NIKON D7000 +TAMRON SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD (Model A005)

MARIKO JET と 初代のルネ です。

それぞれ 2014年1月 と 2013年10月 に長崎空港で撮影したものです。

 

残すは、2015年の3機シリーズの1機目

JA806Pの帽子をかぶったルネです。

 

よ~し、今年こそルネをコンプリートするぞ!